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ボディ ダイハツに関する自動車

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• ダイハツ ムーヴ

  先代のボクシーなボディデザインから、フロントマスクから続くスムーズで流れるようなボディへとガラリと変更。新プラットフォームの採用で、走りでも格段の進化を遂げた。ロングホイールベースやコンパクトなエンジンルームで、十分な室内空間も確保。弓形にまとめられたインストルメントパネルは、シンプルなデザインで機能性に優れる。スポーティグレードのカスタムには、4灯プロジェクター式ヘッドランプ、大型フロントグリル、エアロパーツなどワイルドなエクステリアと、黒を基調とした精悍なインテリアが与えられた。エンジンはNAとターボ付きの2種類。ミッションは従来の5MTと4ATに加えて、低燃費を実現するCVTが選べる。（2006.10）

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3395×1475×1630, 3395×1475×1615

  カラー

  パールホワイトIII, 白, プレシャスブルーマイカメタリック, 青色, ブライトシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, アストラルブラッククリスタルマイカ, ルージュレッドクリスタルメタリック, 赤色, ミスティックレッドクリスタルメタリック, 紫色, プラチナグレーメタリック, グレー, ホワイト, ジュピターベージュメタリック, ベージュ, ヴェネチアンレッドメタリック, ライトローズメタリック, ピンク, シャンパンメタリックオパール, ゴールド, プレシャスブルーマイカ

  

• ダイハツ リーザ

  前後バンパーを大型化し、ボディ剛性をアップさせホイールベースを延長した

  前後バンパーを大型化し、ボディ剛性をアップさせホイールベースを延長した。全車乗用車登録となり、リアシートの居住性が改善された。また、エンジンは660ccに排気量を拡大。ミッションは5MTと3ATとなった。（1990.8）

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3295×1395×1335

  カラー

  ネイビーブルー, 紺色, 青色, ブラックM, 黒, ジュリアンレッド, 赤色, ピューロホワイト, 白

  

• ダイハツ ロッキー

  コンパクトなクロカン4WD

  コンパクトなクロカン4WD。ボディ後部はレジン製のハードトップとなっており、簡単に取り外せてオープンにできるなど、ライト感覚を重視したクルマだ。しかしラダーフレームにフロントはダブルウイッシュボーン、リアはリーフリジッドのサスペンション、パートタイム式4WDシステムを採用するなど、その本質は高い悪路走破性を備えた本格派の4WD。エンジンは1.6Lの直4でミッションは5MTのみ。べベルギア式センターデフを備えたフルタイム4WDモデルも用意されており、こちらは後輪アンチスピンブレーキを標準装備。ボディ後部に装着するソフトトップをオプションで用意。（1990.6）

  ボディタイプ

  クロカン・ＳＵＶ

  ボディサイズ

  3705×1580×1725, 3705×1635×1725

  カラー

  ブラックメタリック, 黒, サンレモグリーン/ガンメタリック, 緑色, グレー, ダークブルーメタリック/シルバーM, 紺色, シルバー, ブラックメタリック/シルバーメタリック, レッドマイカ/シルバーメタリック, 赤色, ガンメタリック

  

• ダイハツ YRV

  ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV

  ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。（2000.8）

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3765×1625×1550, 3765×1625×1535, 3765×1625×1565, 3765×1625×1580

  カラー

  レッド, 赤色, ブラックマイカ, 黒, ホワイト, 白, シルバーメタリック, シルバー, ブルーマイカメタリック, 青色, シェードグリーンメタリック, 緑色

  

• ダイハツ YRV

  女性がターゲットのパルコシリーズを追加

  女性がターゲットのパルコシリーズを追加。オーディオなど装備を充実させたほか、専用の内装色やライトローズメタリックのボディカラーが用意された。一方、スポーティ派向けには専用サスやBBS製ホイールなどを装備したターボRが登場した。（2001.12）

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3765×1625×1550, 3765×1625×1535

  カラー

  ライトローズメタリック, ピンク, ジョーヌイエロー, 黄色, レッド, 赤色, ブラックマイカ, 黒, ホワイト, 白, シルバーメタリック, シルバー

  

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ボディ ダイハツに関するQ&A

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• 2010/09/04 12:09:05

  車の助手席側のボディをガードレールにスッてしまって錆止めなど...

  車の助手席側のボディをガードレールにスッてしまって錆止めなどを自分でやりたいんですけど、何かいい錆止めのスプレーなどあれば教えて貰えると嬉しいです。元々錆びてて全部錆びが落ちてしまった部分もあるんですがその部分は自分ではなおす事は困難ですよね？ダイハツのムーヴカスタムでシャンパンゴールドの色に乗ってます。

• 2010/08/21 08:08:24

  軽自動車の購入について悩んでます軽自動車で・アウトドアやＢＢ...

  軽自動車の購入について悩んでます軽自動車で・アウトドアやＢＢＱ、ボディボードなどが好きなので荷物がたくさん乗る・ターボつき、エアコンオート、できれば自動ドア・シートをフラットにすれば２人くらい寝れる・内装が悪くない（商用車っぽくない 軽自動車だとスズキのエブリーエブリーワゴンパレットパレットＳＷダイハツタントタントカスタムアトレーを考えているんですが皆様のお勧めする車はありますか？エブリーはエブリーワゴンに比べて安価ですが機能はエブリーワゴンよりも機能性が充実していないのでしょうか？今考えているのはエブリーワゴンなんですが・・・スズキとダイハツでカタログをもらったのですがいかんせん疎いのでよくわかりません＞＜ご教示お願いします

• 2010/08/08 11:08:52

  ダイハツ タントカスタムX"Limited&quo...

  ダイハツ タントカスタムX"Limited" 値引きについてエコカー補助金も９月末までになってしまいました。今からタントカスタムX"Limited"の新車を購入したいと考えておりますが、やはりディーラは「９月末までにはどうせ購入するんだからあまり値引きしなくても大丈夫だろう」と判断されないでしょうか？今の時期、値引きが上手くいくかどうかどなたかどうかお答えできないでしょうか？要望としては、車両本体価格7万程値引きしてもらい、ETCオプションの無料、さらに3万程のオプションを無料にして欲しいと考えていますが、難しいでしょうかね。もし上手くいけそうと思う方、値引きの仕方を教えてください。一応オンライン情報で見積もり情報↓車両本体価格(消費税込) 車種：TANTO CUSTOM グレード：X “Limited” タイプ：2WD 型式：KF-VE型 ミッション：CVT 車両本体価格：1,475,000円 ボディカラーカラー名：ブラックマイカ（X06） オプション価格(消費税込) 47,250円 車両代合計(消費税込) 1,522,250円 諸費用合計 61,050円 合計(消費税込) 1,583,300円 オプション価格内訳サポートパック 31,500円 アジャスタブルパック 15,750円 ディーラーオプション(消費税込) 合計(消費税込) 47,250円 諸費用自動車取得税 18,900円 自動車重量税 5,700円 自賠責保険 26,280円 自動車税 0円 リサイクル費用 10,170円 諸費用合計 61,050円

• 2010/07/21 08:07:31

  車の缶スプレー塗装色に詳しい方よろしくお願いします。バンパー...

  車の缶スプレー塗装色に詳しい方よろしくお願いします。バンパーの色をボディと同色に缶スプレーで塗装したいのですが、ボディの色がすでに廃盤らしくオーダーで調合するしかないらしいです。調合ですと缶スプレーが倍の値段になるので、なるべく近い色で塗ろうとおもいます。ボディカラーはトヨタNO、５７４のペールイエローオパールです。私が見た感じではダイハツT17のシャンパンメタリックオパールか、トヨタ５A-4のシルキーゴールドマイカメタリックが近いと思うのですがいかがでしょうか？他にもっと近い色がありますでしょうか？今現在オートバックスなどですぐに手にはいる一番近い色が知りたいです。どうぞよろしくおねがいします。

• 2010/07/21 08:07:36

  日産のエコマーチですが、値段が安すぎませんか？これだけ安いと...

  日産のエコマーチですが、値段が安すぎませんか？これだけ安いと、ボディの材質強度が心配になるのですが・・・。今、車を購入するのに、一応候補にはあがっているのですが、赤ちゃんものせようと思っているで、できるだけ安全なものを選びたいと思っています。軽と比較すると、安全性はどうでしょうか。ちなみに、ダイハツのタント、コンテ、と比べて安全性で順位をつけるとすればどうでしょうか？

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